Haluatko kaapata hienoja valokuvia autoista? Jos näin on, pysy valppaana! On ilkeä yllätys, joka voi pilata älypuhelinkamerasi, ja Volvo EX90 on paras esimerkki tästä.
Volvo EX90: LIDAR -anturi voi olla vaarallinen älypuhelinten kameroille
Kuvittele tämä: Tartu älypuhelimesi, zoomasi saadaksesi täydellisen kuvan upouudesta e-autosta ja bang! Yhtäkkiä älypuhelimesi kamera näyttää omituista vaaleanpunaista, violetti- tai sinisiä pisteitä. Kuulostaa hullulta, eikö niin? Volvo on vahvistanut, että juuri tämä voi tapahtua a Brittiläinen tukiasiakirja kotisivullaan.
-
Xpeng G6 -katsaus: Onko tämä kiinalainen Tesla -tappaja?
Mutta miten tällaiset vakavat vahingot voivat edes tapahtua? Yksinkertaisesti, Volvo Ex90: ssä on asennettu laserpohjainen LIDAR-järjestelmä, joka skannaa jatkuvasti sen ympäristöä. Tämä järjestelmä säteilee infrapunavaloaaltoja, jotka heijastuvat heti, kun ne osuvat esineeseen. LIDAR-yksikkö istuu suoraan Volvo Ex90: n tuulilasin yläpuolella ja voi olla vaarallinen älypuhelinkameralle, jos pääset liian lähelle laserpohjaista järjestelmää.
- Parhaat EV -kodin laturit, jotka voit ostaa
Jos seisot auton edessä tai vieressä ja kuvaat sitä kameran zoomausominaisuuden avulla, laser voi aiheuttaa vakavia vaurioita älypuhelinkamerallesi. Reddit ja YouTubeMuun muassa on jo täynnä raportteja, joissa on yksityiskohtaisia ongelmia. Vaikuttavat käyttäjät ilmoittavat, että heidän kamera oli vaurioitunut pysyvästi vain yhden kuvan jälkeen. Ilmeisesti puhelinlinssi keskittyy LIDAR -järjestelmän lähettämään valoon niin voimakkaasti, että kuvaanturi on pysyvästi vaurioitunut.
LIDAR -järjestelmä löytyy tuulilasin yläpuolelle Volvo EX90: stä. / © Volvo
Vinkki: Älä pääse liian lähelle LIDAR -anturia älypuhelinkameralla
Hyvä uutinen? Suuremmasta etäisyydestä otetut valokuvat eivät ole osoittaneet tällaisia ongelmia. Jos vaadit edelleen lähikuva Lidar-anturia, suosittelemme, että vältetään tekemällä niin! Koko harjoitus on erityisen hankala, koska Volvo käyttää erityisen korkeaa 1 550 nanometriä. Vertailuna muut valmistajat käyttävät yleensä vain 905 nanometria.
-
Smart #3 Brabus Review: Tyylikäs EV Mercedes DNA: n kanssa
Lopuksi nousee kysymys: ovatko Lidar -anturit myös vaarallisia ihmisen silmälle? Ei, ei murehdi, koska Lidar -järjestelmä ei ole haitallinen silmillesi. Se Anturit noudattavat luokan 1 lasersääntöjä. Siitä huolimatta, että tuijominen suoraan lidar -anturiin pitkään ei ole paras idea.
Joten, rakkaat autovalokuvaajat, on parempi pitää etäisyys ennen kuin vahingossa ja vahingoittaa peruuttamattomasti rakastettua älypuhelinta tai ammattikameraa puhelin- tai zoom -objektiivilla.
