Se, mistä kerran näytti puhtaalta tieteiskirjallisuudesta, tulee pian todellisuutta: autonomiset Uber -ajoneuvot lauttavat matkustajia määränpäähänsä turvallisesti ilman ihmisen puuttumista. Tämän tekniikan tarjoaa Volkswagen. Tästä visiosta vastaavat puhuvat kunnianhimoisesta 10-vuotisesta suunnitelmasta.
- Keskusteluja itse ajavista autoista näyttää olevan asetettu jatkuvan
Autonomiset autot on testattu julkisilla teillä useita vuosia. Kaupungeissa, kuten San Francisco, Google- ja aakkosyhtiön Waymo-robotaxis ja risteily ovat olleet jo jonkin aikaa osa kadun kohtausta, mutta ne eivät ole olleet tapahtumia. Tämän idean kehitys etenee kuitenkin nopeasti. Nyt Uber haluaa myös aktiivisesti osallistua itsenäisen liikkuvuuden tuleviin markkinoihin.
Volkswagen ja Uber muodostavat kumppanuuden
MoiaVolkswagen Group -brändi ilmoitti äskettäin, että Volkswagen ja Uber ovat tehneet strategisen kumppanuuden. Tavoitteena on integroida itsenäinen tunnus. Buzz -mallit Uber -alustaan. Tunnus. Buzz AD ei ole vain täysin sähköinen linja -auto, vaan se on myös täysin itsenäinen ja sitä käytetään ohjaamona tulevaisuudessa.
- Kuljettajien autojen etuja ja haittoja
Pilottikokeiden alkaminen on suunniteltu vuoden 2025 loppuun Los Angelesissa. Alkuvaiheessa koulutetut turvallisuuskuljettajat ovat aluksella voidakseen puuttua vaarallisiin tilanteisiin. Kaupallinen toiminta on suunniteltu myös jo vuonna 2026. “Tämä yhteistyö on virstanpylväs tiellä itsenäiseen liikkuvuuteen ja korostaa Volkswagenin ja Uberin yhteistä sitoutumista kuljetusten tulevaisuuteen”, sanoo Uberin toimitusjohtaja Dara Khosrowshahi. Pitkällä aikavälillä kumppanuuden odotetaan kestävän vähintään kymmenen vuotta ja lisäävät itsenäisen tunnuksen määrää. Buzz -mainosajoneuvot useille tuhansille.
Mikä on autonomisen ajamisen tila Saksassa?
Vuoden 2023 loppuun mennessä tunnus. Buzz Ad laasti ensimmäisen matkustajansa Saksan maaperästä, mutta vain osana IAA: ta. ADAC kiitti matkaa turvallisena, suurelta osin ongelmattomana ja yllättävän rutiinimatkana. Volkswagen ilmoitti jo tuolloin, että sci-fi-bussi olisi viimeistään saksalaisilla teillä Hampurissa vuoteen 2026 mennessä.
- Tesla siirtymät keskittyvät ohjaamoihin kokenut auton myyntiä
On vielä nähtävissä, toteutetaanko tämä suunnitelma suunnitellusti. Vaikka tunnus. Buzz AD: n sanotaan olevan monia ominaisuuksia, jotka löytyvät korkeimmasta autonomisesta ajotasosta, joka on taso 5, se ei ollut vielä virallisesti saavuttanut tätä tasoa vuosi sitten. Tuolloin Volkswagen viittasi siihen nimenomaisesti tasoon 4.
