Huomio sähköauton fanit! Skoda on käynnistänyt uuden Elroq RS: n, urheilullisen näköisen keihäspään kompakteilla maastoautoilla, joilla on sähköinen asema. Jos sinulla on runsaasti voimaa, vaikuttavia eritelmiä ja ehkä jopa yksinoikeudella väriä, tämä on auto sinulle. Paras asia? Neliveto ja mukautuva runko käynnistykseen.
Skoda Elroq RS: Kaikki urheilusta!
Jotkut teistä muistavat, kuinka Skoda ilmoitti normaalista Elroqista viime vuoden lopussa kolmessa eri versiossa eri moottoreilla ja paristoilla. Varsinainen lippulaivamalli on juuri ilmoitettu: Elroq Rs. Samoin kuin Enyaq Rs, se oli suunniteltu vetoamaan ihmisiin, jotka pitävät sähköautoistaan hieman nopeammin.
- Lue myös: Katso mitä ajattelemme Volvo Ex40: stä
Tätä varten valmistaja on pakattu Elroq RS: n nelivetoisella ja huomattavalla 250 kW / 340 hv: n järjestelmän ulostulolla, joka on jaettu kahden moottorin yli. Skodan mukaan se voi nousta 0 – 100 km/h vain 5,4 sekunnissa. Aseistettu vakiona 21 tuuman alumiinipyörillä, se voi saavuttaa nopeuden jopa 180 km/h.
Akun suhteen Skodan kehittäjät ovat hoitaneet itsensä 84 kWh akkuun (NET 79 KWh) RS -versiolle. Tämän pitäisi saada sinulle jopa 550 kilometriä WLTP -standardin mukaan. Kun olet moottoritiellä pidemmän ajan, kun painat poljinta metalliin, sinulla on todennäköisesti sen sijaan 400-450 kilometrin alue.
Jos löydät itsesi loppumasta mehusta, voit ladata nopealla latausasemalla optimaalisissa olosuhteissa nopeudella jopa 185 kW. Silloin pitäisi kestää noin 26 minuuttia 10: stä 80 prosenttiin. Lataamalla seinälaatikkolta tai normaalilta latausasemalta, voit ladata jopa 11 kW: n vuorovirran.
- Aiheeseen liittyvät: Mitkä autonvalmistajat tukevat Android Autoa?
Kompakti maastoauto, jolla on neliveto ja muut urheilulliset lisäominaisuudet: Skoda Elroq Rs. / © Skoda
Mukautuva runko: aluksella ja valmis
Uuden Elroq -mallin mukana tulee mukautuva runko vakiona, jonka avulla voit säätää vaimentimia, progressiivista ohjausta ja tyylikkäitä matriisin LED -ajovaloja. Kuljettajan istuin on sähköisesti säädettävissä ja siinä on jopa hierontatoiminto. Nämä lisäominaisuudet ovat valinnaisia etumatkustajan istuimelle, joten sinun on maksettava ylimääräistä niistä. Edessä, suunnittelijat ovat piilottaneet erilaisia antureita ja tutkajärjestelmiä mustan “teknisen kannen kasvojen” takana. Ensisijainen avainsana? Turvallisuus!
Sivuikkunan nauhat, kattokiskot, huppu, Skoda -kirjaimet takana ja ulkopeilikorkit saapuvat myös kiiltävään mustaan. Tavaratilassa on kunnollinen 470 litraa ja jos taitat takaistuimet alas, sinulla on jopa jopa 1 580 litraa tilaa. Takasaukku avautuu ja sulkeutuu sähköisesti, mikä tekee siitä erittäin käytännöllisen!
- Mielenkiintoista: Smart #3 Brabus Review – tyylikäs EV Mercedes DNA: n kanssa
Elroqista jo tuttujen normaalien värien lisäksi RS on saatavana myös yksinoikeudella Mamba Green -värillä, joka on todella silmiinpistävä! Takaikkunat pimennetään urheilullisemman ilmeen saamiseksi. Ja sisällä? Lämmitetyt urheiluistuimet odottavat kuljettajaa ja etumatkustajaa mukavampaa ajoa. Siellä on myös kolmipuolinen urheilun ohjauspyörä, jota voidaan myös lämmittää.
Ohjauspyörän takana sinulla on pääsy 5-tuumaiseen ”digitaaliseen ohjaamoon”, ja keskellä on 13 tuuman näyttö, jota täydentää head-up-näyttö. Pidämme siitä, kuinka on olemassa neljä USB -porttia, jotka voivat ladata älypuhelimesi jopa 45 wattia. Langaton lataus on myös mahdollista edessä, jopa 15 wattia ja ilmanvaihto älypuhelimen ylikuumenemisen estämiseksi.
Virallinen hinnoittelu edelleen kääreiden alla
No, milloin voit vihdoin nähdä Skoda Elroq RS: n jälleenmyyjissä? Valitettavasti Skoda ei ole vielä paljastanut tätä. On kuitenkin selvää, että hinta on kalliimpi kuin jo saatavilla oleva urheilulinjavariantti.
Tämä maksaa tällä hetkellä vähintään 54 000 dollaria. Joten älä ihmettele, jos RS alkaa yli 50 000 dollarista, mutta kun otat huomioon asetetut tariffit, kukaan ei oikeastaan tiedä varmasti, loppuuko tämä ajomatka Yhdysvaltoihin. Mutta se kuulostaa silti siistiltä autolta, etkö usko?
